金溢科技圍繞收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)管理需求，按照“窄島、去亭、少人”的設(shè)計(jì)理念，打破傳統(tǒng)收費(fèi)車(chē)道部署方式，基于云邊端一體化架構(gòu)，利用高集成度一體化設(shè)備、自助收費(fèi)機(jī)器人等多種手段，打造了新一代站級(jí)智慧收費(fèi)站，全面實(shí)現(xiàn)從ETC到MTC全場(chǎng)景無(wú)人化自動(dòng)收費(fèi)，有效降低運(yùn)營(yíng)管理成本，提升收費(fèi)站通行效率，促進(jìn)高速公路無(wú)人化收費(fèi)升級(jí)。

當(dāng)遇到節(jié)假日車(chē)流量增大、收費(fèi)車(chē)道設(shè)備故障、交易異常等情況時(shí)，常常會(huì)造成收費(fèi)站擁堵，嚴(yán)重影響車(chē)輛通行效率。為提升高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，便捷公眾出行，《交通運(yùn)輸部關(guān)于深入開(kāi)展ETC服務(wù)提升工作的通知》中明確提出：收費(fèi)車(chē)道配備手持終端等應(yīng)急設(shè)備，及時(shí)處置異常情況，確保車(chē)輛快速通過(guò)。

公路隧道因其半封閉性和內(nèi)含復(fù)雜的機(jī)電系統(tǒng)，一旦發(fā)生交通事故或設(shè)備故障，極易對(duì)隧道內(nèi)人員安全及行車(chē)安全帶來(lái)重大影響。傳統(tǒng)隧道運(yùn)營(yíng)管理多采用中央集中控制，存在唯一故障點(diǎn)等問(wèn)題，無(wú)法滿(mǎn)足新時(shí)代對(duì)隧道自主、安全、可控的需求，迫切需要提升隧道智慧化運(yùn)營(yíng)管理能力。

金溢科技圍繞“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的目標(biāo)，利用北斗高精度定位、AI人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等多種技術(shù)，打造一套智慧高效的高速公路養(yǎng)護(hù)及施工安全智慧管控網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)施工與養(yǎng)護(hù)作業(yè)可感、可視、可控，有效保障養(yǎng)護(hù)與施工作業(yè)人員及行車(chē)安全。

城市交叉路口是城市道路中環(huán)境最復(fù)雜、參與者最多、問(wèn)題狀況最頻繁的交通場(chǎng)景。對(duì)交通路口進(jìn)行數(shù)字化和智慧化升級(jí)改造是城市交通“新基建”的主要發(fā)力點(diǎn)。

構(gòu)建智慧交通數(shù)字孿生平臺(tái)是推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化，解決交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、服務(wù)過(guò)程中的復(fù)雜性和不確定性問(wèn)題，提升交通科學(xué)治理能力的重要途經(jīng)。

應(yīng)用RFID技術(shù)，可對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行數(shù)字化納管，并通過(guò)視頻射頻一體機(jī)做精確的身份識(shí)別、車(chē)輛軌跡跟蹤及違法行為抓拍，明顯提升電動(dòng)自行車(chē)管理效率和安全水平。國(guó)家相關(guān)部委先后發(fā)布多項(xiàng)政策文件推動(dòng)各地加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)管理；深圳、無(wú)錫、江蘇、北京、天津、浙江、山東、吉林等多省市相繼試點(diǎn)基于RFID技術(shù)的電動(dòng)自行車(chē)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)管。

隨著汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)，停車(chē)位的缺口越來(lái)越大，開(kāi)車(chē)十分鐘停車(chē)半小時(shí)已是常態(tài)，“停車(chē)難”也成為困擾各大城市交通的頑疾。

公共交通工具以最小的道路占用率運(yùn)送了大量的客流，發(fā)展公共交通有助于緩解城市交通壓力，提升城市生活品質(zhì)。目前，國(guó)家及地方出臺(tái)多項(xiàng)政策全面推進(jìn)智慧公交建設(shè)。

在加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)和新技術(shù)的雙重拉動(dòng)下，智慧高速迎來(lái)關(guān)鍵發(fā)展期。北京、江蘇、浙江、廣東、山東、云南、河南等多地紛紛發(fā)布智慧高速建設(shè)指南，為智慧高速建設(shè)指明方向。

智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試是保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)性能，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，也是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上路前必不可少的環(huán)節(jié)。

隨著人工成本逐步攀高以及對(duì)生產(chǎn)效率、作業(yè)安全的提升要求，諸多場(chǎng)景對(duì)無(wú)人駕駛作業(yè)的需求持續(xù)增長(zhǎng)。

V2X是未來(lái)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，也是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重要手段。V2X賦予車(chē)輛與外界的通信能力，在自動(dòng)駕駛模式下，通過(guò)V2X系統(tǒng)獲取實(shí)時(shí)交通路況、安全預(yù)警、超視距感知等信息，能夠突破單車(chē)智能的感知局限，進(jìn)一步提升車(chē)輛自動(dòng)駕駛的可靠性和安全性，從而更好地推進(jìn)自動(dòng)駕駛功能的提升和落地。

TBOX是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中的關(guān)鍵零部件，主要通過(guò)與CAN總線通信獲取車(chē)輛核心數(shù)據(jù)，同步與云平臺(tái)進(jìn)行無(wú)線通信，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)程監(jiān)管、安全監(jiān)測(cè)和預(yù)警、遠(yuǎn)程升級(jí)等功能，可為低速無(wú)人駕駛車(chē)提供有力支撐。

ETC，采用5.8GHz DSRC技術(shù)，主要通過(guò)車(chē)載OBU與路側(cè)RSU的通信，實(shí)現(xiàn)電子不停車(chē)收費(fèi)應(yīng)用。汽車(chē)搭載ETC功能，可為車(chē)輛構(gòu)建汽車(chē)支付能力，服務(wù)用戶(hù)在高速通行、城市停車(chē)、加油等多場(chǎng)景的便捷體驗(yàn)。

金溢科技擁有車(chē)規(guī)級(jí)IT電子定制開(kāi)發(fā)能力，可圍繞車(chē)身智能化微控制需求，提供高性能、高可靠、高品質(zhì)的產(chǎn)品技術(shù)解決方案，助力汽車(chē)實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)，提升駕乘體驗(yàn)。